В Интернете на многих сайтах, в музеях, посвященных судоходству и судостроению «Марфе-посаднице» уделено много внимания. Представлен ее внешний вид, как …
4. «Марфа-посадница». Характеристики и особенности крупнейшей речной нефтеналивной баржи.1907 г.
Летом 1907 года в ежемесячном журнале Императорского Общества судоходства «Русское Судоходство», в № 7 (303) на странице 158 появилось сообщение: …
3.2. М.И.Шорин – организатор производства на Гороховецком ССЗ. 1907 – 1928 гг
Работая в фирме Бари, Владимир Григорьевич Шухов отработал совершенно уникальный комплект документации и системы шаблонов на крупные однотипные баржи, вполне …
3.1. Шорин И.А. во главе Гороховецкого котельного и судостроительного завода 1902 – 1906 гг.
Эта тема подробно рассмотрена в трудах (статьях и книгах) Н.И. Андреева, собранный им материал бесценен. Отмечая значимость его публикаций, я …
Дмитрий Васильевич Сироткин и судостроительный завод И. А. Шорина.
Пылина Анастасия Сергеевна, бакалавр по специальности «История» В начале XX века в Гороховце была спущена на воду «Марфа Посадница» — …
СУДОСТРОЕНИЕ В ГОРОХОВЦЕ КАК ОСНОВНОЕ НАПРАВЛЕНИЕ ПРОИЗВОДСТВА ГОРОХОВЕЦКОГО РАЙОНА XX В.
«Гороховецкий судостроительный завод до 1918 года. Опыт исследования». Троицкий Александр Евгеньевич, библиотекарь, учитель истории Денисовской СОШ. По «Материалам I Межрегиональной …
К ИСТОКАМ СУДОСТРОЕНИЯ НА ГОРОХОВЕЦКОЙ ЗЕМЛЕ
«Начало металлического судостроения на Клязьме» Анкудинов Антон Игоревич, сотрудник Гороховецкого историко-архитектурного музея. По «Материалам I Межрегиональной краеведческой конференции «Дела людей …